Ankara, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, İzmit, İstanbul rotalarına dikkat! Kampanya başlatıldı
Düzce Üniversitesi'nden Yüksek Hızlı Tren (YHT) Kampanyası başlıklı bu haberde, Düzce Üniversitesi'nden Prof. Dr. Ayhan Şamandar'ın öncülüğünde bir kampanya hakkında bilgi veriliyor. Kampanya, YHT'nin Ankara, Gerede, Bolu, Düzce, Hendek, Sakarya, İzmit, Gebze ve İstanbul istikametinden geçmesini savunuyor. İşte detaylar...
DÜZCE ÜNİVERSİTESİNDEN YÜKSEK HIZLI TREN KAMPANYASI
Yüksek Hızlı Tren projesinin Türkiye'nin en önemli projelerinden biri olduğu vurgulanıyor. Ancak, YHT'nin Eskişehir üzerinden ilerleyerek Bolu, Düzce gibi şehirlerden geçmemesi, bu bölgelerde tepkilere yol açmış durumda. Düzce Üniversitesi, YHT'nin rotasının gözden geçirilmesi ve Bolu ile Düzce üzerinden geçmesinin daha mantıklı olduğunu savunuyor.
Bu kampanya, YHT'nin bu bölgelerden geçmesi gerektiği düşüncesini dile getiriyor ve bu yönde bir toplumsal destek talep ediyor. Yani, Düzce Üniversitesi, YHT projesinin rotasının değiştirilmesi için bir adım atmış durumda ve bu konuda halkın ve diğer ilgili tarafların desteğini bekliyor. Bu girişim, YHT projesinin planlarının gözden geçirilmesi ve bu bölgelerin de projeye dahil edilmesi için bir adım olarak öne çıkıyor. Sonuç olarak, Düzce Üniversitesi'nin YHT kampanyası, YHT'nin rotasının revize edilmesi amacıyla başlatılan bir toplumsal hareket olarak değerlendirilebilir.
Düzce Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ayhan Şamandar'ın Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesi için başlattığı imza kampanyasına olan destek hızla artıyor.
Prof. Dr. Şamandar, YHT projesinin Ankara-İstanbul hattının rotasının inceliklerine dikkat çekiyor. Bu rotada sadece Sakarya ilinin YHT'ye hizmet verdiğini ve planlanan hatın Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya kesiminin zorlu topoğrafik yapısı nedeniyle inşaat maliyetlerini artırdığını vurguluyor. Bu kesim için 49 tünel ve 25 viyadük yapılması gerektiğini söylüyor. Projenin maliyetinin 6 milyar Dolar olduğu ve bu güzergahta her gün 23,328 kişinin taşınması gerektiğini ifade ediyor. Kendini amorti etme süresinin ise 30 yıl olduğunu belirtiyor.
Ayrıca, bu güzergahın Kuzey Anadolu fay hattının üzerine inşa edildiğine dikkat çekiyor ve deprem riskinin ciddi olduğunu vurguluyor. Bu nedenle, alternatif bir rotanın daha verimli ve ekonomik olabileceğini savunuyor. Şamandar, Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Hendek-Sakarya-İzmit-Gebze-İstanbul güzergahını öneriyor.
Bu kampanya, YHT projesinin rotasının yeniden düşünülmesi ve daha verimli bir alternatifin değerlendirilmesi gerektiği düşüncesini öne çıkarıyor. Yani, Düzce Üniversitesi'nden Prof. Dr. Ayhan Şamandar'ın kampanyası, mevcut projenin maliyet ve risklerini eleştirerek daha mantıklı bir rota öneriyor ve bu öneri toplumdan destek topluyor. Sonuç olarak, bu girişim, YHT projesinin gelecekteki rotasının değişmesi için bir adım olarak ön plana çıkıyor ve çeşitli kesimlerden olumlu tepkiler alıyor.
